Проверка во время вождения воздушного рабочего грузовика

1. Прежде чем высотный эксплуатационный автомобиль начнет движение, двигатель должен достичь нормальной температуры и проверить рабочее состояние прибора.

2. Проверьте сцепление. Сцепление воздушного рабочего аппарата должно быть полностью разделено, а взаимодействие должно быть стабильным и надежным, и не должно быть тряски или аномального шума.

3. Привод на низкой скорости от 2 до 3 километров, так что температура каждого компонента шасси воздушного рабочего аппарата поднимается до нормального, обратите внимание на то, есть ли ненормальный шум в каждом компоненте, слегка шаг на педаль тормоза, проверить, является ли тормоз гибким и эффективным, а затем увеличить скорость, направление должно быть легким и гибким , Существует нет отклонения явление.

4. Выберите подходящий участок и проверьте радиус поворота воздушного аппарата. Радиус поворота должен соответствовать правилам первоначального транспортного средства.

5. Когда летательный аппарат ускоряется или замедляется, обратите внимание на звук коробки передач, сцепления, приводного вала и дифференциала. Под разными передачами и разной скоростью допускаются различные небольшие шумы передач, но абсолютно не допускается стук звука; в любой передаче, когда скорость меняется внезапно, допускается сиюминутный стук передач, и вал передачи не должен шуметь во время нормального вождения.