Советы по вождению грузовика по специальным дорогам

Горная дорога

1. Самым опасным участком горной дороги является поворот, а аварий в повороте каждый год происходит бесчисленное количество, поэтому при движении по горному повороту (особенно под гору) нужно быть очень осторожным. Из-за центробежной силы, если транспортное средство движется слишком быстро, оно, вероятно, будет сброшено с дороги и упадет в пропасть.

2. Попробуйте проехать по краю дороги. Обочины горных дорог часто бывают не всегда устойчивыми из-за фундаментов, особенно после дождя.

3. Не вешайте нейтральную передачу при спуске. Постарайтесь убедиться, что ваши тормоза не повреждены, прежде чем спускаться с горы.

Грязная дорога

Когда дороги грязные, грязь прилипает к шинам, и трение между шинами и землей уменьшается, поэтому сцепление с дорогой, безусловно, снижается, и колеса рискуют пробуксовывать. В то же время дорожные условия не являются хорошими, что приводит к повышенному сопротивлению вождению. В этот момент, если операция будет выполнена неправильно, это может привести к аварии с человеческими жертвами.

1. Оставьте безопасное расстояние

При движении по грязным дорогам или дорогам с водой медленно ускоряйтесь, медленно добавляйте топливо и следите за тем, чтобы автомобиль двигался по прямой.

2, остерегайтесь попадания в грязевые лужи

Если вы случайно упадете в грязную лужу, вы можете использовать небольшую лопату, чтобы создать небольшой пандус к краю лужи, а затем медленно ускориться, чтобы пройти ее. Если лужа очень глубокая, мы можем использовать ветки, траву и камни с обочины дороги, чтобы замазать лужу. Затем медленно выезжайте.

Каменная дорога

Езда по каменистой дороге — это серьезное испытание для подвески автомобиля. При движении по таким дорогам важно обращать внимание на скорость автомобиля и не ехать слишком быстро, желательно не более 20 миль в час. Это необходимо не только для защиты людей в автомобиле, но и для предотвращения несчастных случаев (проблемой может стать спущенная шина).