Причины и диагностика высокой температуры воды в двигателе

Чрезмерная температура воды в двигателе означает, что датчик температуры воды показывает, что он находится в зоне высокой температуры или в положении выше 100 градусов; на крышке радиатора появляется кипение и водяные брызги; двигатель издает резкий стук во время движения; двигатель легко заглохнет.

Вред высокой температуры воды в системе охлаждения двигателя

1. Если температура воды в системе охлаждения двигателя слишком высока, это приведет к преждевременному сгоранию топлива, впрыскиваемого в цилиндр, что приведет к падению мощности двигателя.

2. Все движущиеся части чрезмерно расширяются из-за воздействия высокой температуры, что приводит к изменению исходного согласующего зазора, что значительно снижает работоспособность подшипника и нарушает нормальное рабочее состояние.

3. Чрезмерная температура приведет к снижению вязкости масла, разрушению масляной пленки каждой смазочной части двигателя, ускорению износа деталей и, в тяжелых случаях, может привести к несчастным случаям, таким как возгорание плитки и вытягивание цилиндра. .

4. Слишком высокая температура ускорит старение и повреждение резиновых деталей, вызывая локальную деформацию, растрескивание и возгорание резиновых деталей, вызывая утечку воды и масла из двигателя.

Существует множество причин высокой температуры воды в системе охлаждения двигателя, которые в целом можно разделить на две категории: механическая неисправность системы охлаждения и неисправность электрического управления системой охлаждения:

1. Механическая неисправность системы охлаждения.

① Слишком большое количество накипи на радиаторе и водяной рубашке двигателя приводит к плохому отводу тепла.

② Термостат поврежден, поэтому охлаждающая жидкость не может плавно поступать в радиатор, образуя большую циркуляцию.

③ Водяной насос поврежден или проскальзывает приводной ремень, что приводит к плохой работе водяного насоса. Водяной насос не может нормально работать, поэтому он не может создавать достаточное давление воды, что снижает циркулирующий поток охлаждающей воды.

④ Отсутствие антифриза, что приводит к недостаточному охлаждению.

⑤ В системе охлаждения есть воздух, из-за чего охлаждающая вода не циркулирует нормально.

⑥ Прокладка головки блока цилиндров повреждена, что приводит к попаданию газа высокой-температуры и высокого-напора в систему охлаждения, что приводит к быстрому повышению температуры воды.

⑦ Утечка охлаждающей жидкости приводит к повышению температуры двигателя. Утечки воды в основном происходят из радиаторов, водяных насосов, блоков цилиндров, головок цилиндров, прокладок цилиндров, радиаторов отопителей, водопроводных труб, резиновых шлангов и переключателей слива воды.

2. Сбой электрического управления системой охлаждения.

① Охлаждающий электронный вентилятор не работает, или нет высокоскоростного или низкоскоростного редуктора, поэтому принудительное воздушное охлаждение электронного вентилятора не работает, что приводит к слишком высокой температуре воды.

② Неисправен двойной переключатель температуры. Внутри двойного температурного переключателя есть два переключателя: один переключатель включается, когда температура воды достигает около 90 градусов, поэтому вентилятор работает на низкой скорости. Когда температура воды ниже 84 градусов, переключатель снова выключается, и вентилятор перестает работать; другой переключатель, когда температура воды достигает около 100 градусов, включает вентилятор, чтобы он работал на высокой скорости, чтобы увеличить охлаждающую способность вентилятора. Когда температура воды падает до 90 градусов, вентилятор возвращается на низкую скорость. Если есть проблема с выключателем, его необходимо заменить на новый во время технического обслуживания.

③ Электронное реле вентилятора повреждено, электронный вентилятор не работает, а температура воды слишком высока из-за отсутствия принудительного воздушного охлаждения.

④ Система кондиционирования воздуха неисправна. Когда кондиционер включен, электронный вентилятор должен работать на низкой скорости. Когда давление в системе кондиционирования воздуха превышает определенное значение, электронный вентилятор должен работать на высокой скорости. Если это ненормально, это увеличит нагрузку на двигатель, понизит эффективность рассеивания тепла системой охлаждения и приведет к слишком высокой температуре воды. Кроме того, если хладагента системы кондиционирования воздуха заправлено слишком мало или слишком много, охлаждающий эффект будет снижен.

⑤ Если датчик температуры воды поврежден или отправлен неправильный сигнал, это приведет к ненормальной температуре охлаждающей жидкости двигателя.

⑥ Индикатор температуры воды показывает неправильно. Для определения базовой точки измерения и диапазона измерителя температуры воды можно использовать специальные измерительные инструменты. Если это не нормально, необходимо заменить измеритель температуры воды.

⑦ Неправильная регулировка системы подачи топлива привела к слишком бедной горючей смеси. Если смесь слишком бедная, скорость сгорания будет низкой, и большая часть тепла, выделяемого после сгорания, будет отдаваться стенкам цилиндра, что приведет к повышению температуры охлаждающей жидкости двигателя.

⑧ Неправильная регулировка системы зажигания. Если угол опережения зажигания отрегулировать слишком поздно, смесь не сможет вовремя и полностью сгореть. Несгоревшее топливо подается в выхлопную трубу, что не только влияет на выходную мощность двигателя, но и повышает температуру системы охлаждения двигателя.