Детали, на которые вы не обратите внимание при обслуживании: насосы для подкачки воздуха.

Насос является источником давления воздуха для всего автомобиля. Одной из областей, которую легко упустить из виду при регулярном обслуживании, является насос для подкачки воздуха.

Если вы не уделяете внимания техническому обслуживанию в целом, насос склонен к ненормальному износу, скатыванию масла, а также к расходу масла и, в худшем случае, к попаданию влаги или масла в дыхательные пути, что влияет на производительность насоса. тормоза автомобиля.

Современные инфляторы в основном забирают воздух из впускной линии и сжимают его в резервуар. Если используется воздушный фильтр низкого качества или оставлена ​​всасывающая линия накачивающего насоса в одиночку, мусор может легко попасть в накачивающий насос и привести к его ненормальному износу.

Необычный износ насоса происходит в первую очередь на цилиндре насоса и поршневых кольцах, а также на гонтах ротора насоса.

Длительное использование загрязненного воздуха может привести к сильному износу цилиндров, увеличению диаметра, истончению поршневых колец, недостаточной смазке моторного масла.

Износ насоса приведет к тому, что насос затянет масло, которое сжимается насосом и попадает в резервуар, что влияет на работу тормозов и расходует масло. Чрезмерный износ насоса также повлияет на скорость и давление откачки.

● Некоторые насосы имеют водяное охлаждение, рекомендуется использовать антифриз.

Некоторые насосы используют для охлаждения циркулирующую воду двигателя, аналогично блоку цилиндров. Некоторые водители ежедневно используют воду вместо антифриза, что приводит к образованию накипи внутри насоса, закупорке водных путей и ухудшению отвода тепла насосом.

Длительное использование воды вместо антифриза не только приведет к засорению водяных путей насоса, но, что еще более серьезно, длительное использование воды приведет к коррозии гильзы цилиндра двигателя, что приведет к непоправимым последствиям.

В нашем ежедневном обслуживании насосу не уделяется особого внимания, а некоторые даже вообще не обращают внимания на этот компонент, что часто приводит к поломке насоса. Длительное отсутствие внимания может привести к попаданию масла или влаги в воздушный резервуар и сушильный бак, что повлияет на эффективность тормозов.