Пять распространенных ошибок при использовании автомобильного кондиционера летом

В процессе использования автомобильного кондиционера возникает множество недоразумений, о которых вы не знаете, эти недоразумения не только отразятся на вашем здоровье, но и нанесут ущерб автомобилю.

Миф 1: Включайте кондиционер сразу после того, как сели в машину

Включение кондиционера сразу после посадки в автомобиль не только затруднит достижение эффекта охлаждения, но и повысит давление в двигателе при его первоначальной работе.

После входа в автомобиль вы можете сначала открыть окна, чтобы проветрить автомобиль, а затем включить кондиционер, чтобы охладить автомобиль за счет потока воздуха внутри и снаружи автомобиля во время движения.

Кроме того, мы все знаем, что горячий воздух поднимается вверх, а холодный опускается вниз. Летом, после включения холодного воздуха, вы можете повернуть воздуховыпускное отверстие вверх, чтобы сэкономить потребление энергии, а эффект охлаждения также будет лучше.

Миф 2: Используйте только внутреннюю циркуляцию кондиционера

Эффект охлаждения с внутренней циркуляцией является полезным и экономичным, что заставляет некоторых владельцев автомобилей использовать исключительно систему внутренней циркуляции кондиционера.

Целесообразно чередовать внутреннюю и внешнюю циркуляцию воздуха. Когда наружный воздух чистый и качественный, вы можете выбрать внешнюю циркуляцию. И наоборот, когда наружный воздух загрязнен, выхлопных газов много, а температура высокая, можно перейти на внутреннюю циркуляцию.

Миф 3: Кондиционеры остаются неактивными в течение длительного периода времени

Говоря об энергоэффективности и защите окружающей среды, некоторые водители редко или вообще никогда не используют кондиционеры именно по этой причине.

Если кондиционер не используется в течение длительного периода времени, он становится заметно поврежденным и может накапливать плесень, что может оказать негативное воздействие на воздух внутри автомобиля.

В хорошую погоду можно выехать на машине на открытую площадку, открыть все двери и окна, включить кондиционер в режиме внешней циркуляции и выставить вентилятор на максимум. Держите его включенным в течение 10–20 минут. Если плесень все еще есть, единственное решение — заменить фильтр кондиционера и очистить воздуховод. В отличие от тонировки стекол автомобиля, функция фильтра кондиционера больше похожа на маску для вашего автомобиля, и его также необходимо регулярно чистить и заменять.

Миф 4: Кондиционер чистят не так уж и редко

Сообщается, что вероятность того, что кондиционер автомобиля станет каналом распространения инфекционных заболеваний, увеличивается с каждым годом, однако некоторые новички всегда ждут, пока охлаждающий эффект кондиционера не станет хорошим, прежде чем не забывать чистить кондиционер. Кондиционер автомобиля следует не забывать регулярно чистить, если вы сэкономите деньги и не будете чистить, со временем это принесет еще больший вред здоровью человека.

Миф 5: Остановка на перерыв с включенным кондиционером

Ближе к вечеру всегда есть водители, которые останавливаются и отдыхают с включенным кондиционером, что опасно.

В таком закрытом пространстве внутри автомобиля, даже при включенной внешней циркуляции, выхлопные газы легко проникнут в отсек через внешнюю циркуляцию, увеличивая содержание угарного газа и создавая угрозу безопасности.