Основная конфигурация танкера-тяжеловоза

Транспортная среда: подходит для транспортировки жидких веществ, таких как бензин, керосин, дизельное топливо, растительное масло, пищевое масло, тяжелое масло, каменноугольная смола и ненефтяные продукты, такие как спирт, альдегид, бензол и эфир.

◇ Корпус резервуара изготовлен из высококачественных пластин из углеродистой стали толщиной 4-6 мм. Углеродистая сталь, нержавеющая сталь и алюминиевый сплав, банки из чистого алюминия, резиновая футеровка, центробежное формование, пластиковые банки и банки из стеклянной стали также могут использоваться по мере необходимости;

◇ Типы резервуаров: квадратные, овальные и круглые;

◇ Масляные насосы включают самовсасывающие насосы, шестеренчатые насосы и сдвоенные насосы;

◇ Может быть выполнен в виде специального транспортного средства для перевозки химреагентов;

◇ Разделяйте баки и фасуйте разные нефтепродукты. Он может осуществлять закачку и откачку, самотечный, дополнительный расходомер, компьютеризированная машина для заправки с налоговым контролем, 15-метровая заправочная катушка (с автоматическим возвратом), многоканальная противоволновая перегородка в корпусе резервуара, так что корпус резервуара имеет высокую прочность и центр тяжести. Стабильность, безопасность и устойчивость транспортного средства.

Все автоцистерны могут быть спроектированы как автоцистерны и цистерны различной серии для нагрева и сохранения тепла; все автоцистерны могут быть оснащены компьютеризированными ТРК; можно выбрать широкий диапазон тоннажа, чтобы удовлетворить потребности пользователей; в танке несколько резервуаров. Дорожная противоволновая вагонка. Испытание на утечку газа под высоким давлением используется для того, чтобы корпус резервуара имел характеристики высокой прочности, стабильного центра тяжести, безопасной и стабильной транспортировки транспортных средств и т. Д.