Руководство по техническому обслуживанию сезона дождей

Самая большая угроза для огней грузовиков в сезон дождей - это вод.

На задней крышке фар есть вентиляционная резиновая трубка, которая используется для сброса тепла, генерируемого фар, максимально возможным во время использования для поддержания нормального использования фары. Именно из -за этой вентиляционной трубки влага во внешнем воздухе попадает в фару через нее.

В течение сезона дождей, когда фары выключены, температура внутри фар падает, и разница температур между внутренней частью и внешней стороной вызывает влажность в воздухе, чтобы войти в интерьер через резиновую трубку.

Кроме того, когда транспортное средство проходит через воду, влажность образует большое количество водяного пара из -за тепла, генерируемого двигателем и выхлопной системой, и выйдет в фары через вентиляционную трубу.

При стирке грузовика, если вы используете высокое - давление, чтобы промыть двигатель, но не имеете дело с накопленной водой в моторном отсеке вовремя и запустите его обычно, вода не сможет рассеиваться в замкнутом моторном отсеке, а водяной пара будет входить в фары.

Итак, как мы можем помешать воде войти в фары?

1. Регулярно проверяйте целостность ваших фаров.

2. Избегайте использования высокой - давления на давление, чтобы непосредственно промывать отсек двигателя, чтобы предотвратить высокую - скоростную воду от повреждения внутренних компонентов.

3. После мытья грузовика обязательно тщательно очистите моторный отсек.

4. При ремонте или замене луковиц избегайте использования нижних луковиц и всегда отремонтируйте их или заменяйте в профессиональной ремонтной мастерской.

Что вы должны делать, если вода попадает в фары вашего грузовика?

1. Проверьте фары на наличие утечек, повреждение абажура и любые свободные воздуховоды.

2. Включите фары в течение 10-15 минут, чтобы нагрев испариваться туман.

3. Если фары сильно запотелись или даже накапливают воду, отведите их в профессиональную ремонтную мастерскую для проверки.

Ежедневная проверка освещения: грузовик имеет разные типы огней, такие как фары, сигналы поворота, задние фонари, противотуманные фары и т. Д. Обязательно внимательно осмотрите каждый из них; Не пренебрегайте ими!

Регулярно заменяйте лампочки. Как расходные материалы, луковицы имеют ограниченный срок службы. Как правило, если вы заметите снижение яркости после каждых 50 000 километров или около двух лет, лучше всего посетить профессиональную ремонтную мастерскую, чтобы проверить и определить, нуждается ли лампочка.

При промывании вашего автомобиля обязательно минимизируйте воду от въезда в моторный отсек. Если вода действительно входит в моторный отсек, обязательно высушите ее. Когда моторный отсек нагревается во время вождения, влага внутри превратится в пара, который может легко протекать через вентиляционную трубу из моторного отсека в фары, нанося ущерб огням.