Поддержание этих четырех ключевых частей вашего грузовика может решить 80% ваших проблем!

Грузовики должны быть в хорошем состоянии во время ежедневного использования. В конце концов, грузовики в течение длительного времени находятся в высокой -, а некоторые части склонны к проблемам.

1. Поддержание лопастей стеклоочистителей

Чтобы обеспечить безопасность вождения, лезвия стеклоочистителей лучше всего заменяются раз в год. При замене лезвий стеклоочистителей не слепо увеличивайте длину и ширину полос стеклоочистителя, потому что оригинальная фабрика стала лучшим дизайном для стирного поля зрения. Хотя частное удлинение длины лопастей стеклоочистителей может увеличить видимый диапазон поля зрения окна, это также увеличит бремя на электрическом оборудовании, такое как двигатель стеклоочистителя.

2. Техническое обслуживание тормозной системы

Тормозная система небольших грузовиков в основном использует тормозное масло для передачи тормозной силы, в то время как тяжелые грузовики используют пневматические тормозные системы. Различные методы обслуживания должны использоваться для двух.

Для грузовиков с нефтяными тормозами проверьте уровень тормозного масла перед вождением. Если уровень масла падает, немедленно проверьте, есть ли утечка в цепи тормозного масла. Поскольку тормозное масло поглощает влагу в воздухе, со временем оно станет неэффективным, поэтому лучше всего заменить его раз в год.

Для пневматических тормозных систем всегда обращайте внимание на истощение накопленной воды в системе и регулярно заменить сушилку. Влажность в пневматической системе будет коррозировать трубопровод и повлияет на эффект торможения. В тяжелых случаях это может даже привести к выходу из строя тормозной системы. Кроме того, рабочее состояние воздушного насоса и износ ремня воздушного насоса следует часто проверять, чтобы их можно было заменять вовремя.

3. Техническое обслуживание огней грузовика

Во время обычного процесса технического обслуживания вы должны обратить внимание, чтобы проверить, работают ли сигналы бокового поворота, противотуманные фары, тормозные фонари и т. Д. После проверки огней грузовика владелец также должен проверить, не поврежден ли пылевой крышку огней грузовика.

Если пылевой покров будет поврежден, дождевая вода будет легко войти во время движения, образуя туман водяного тумана во внутреннем слое абажура, что значительно повлияет на яркость огней. Со временем это также может коррозировать пробки и провода. Способ справиться с водным туманом состоит в том, чтобы включить фары и использовать тепло света, чтобы водяной туман исчезал.

4. Техническое обслуживание шин

Сначала проверьте давление в шинах. Внесите соответствующие коррективы в соответствии с ситуацией. Например, когда дорога скользкая и погода горячая, давление в шинах должно быть ниже, а воздух не должен быть слишком заполнен; Когда температура внезапно падает, шина должна быть пополнена давлением воздуха, чтобы справиться с низкими - температурными дорогами.

Во -вторых, проверьте, есть ли у шины шрамы, такие как возможные трещины шин, укусы шин и трещины на колесах. Осторожно проверьте и замените их, если это необходимо.

В -третьих, передние и задние шины имеют различную нагрузку - веса и износ подшипника, поэтому замените передние и задние шины после проведения определенного пробега, что может продлить срок службы шин.

При езде на высокой скорости, если шина вспыхивает, произойдет серьезная авария. Поэтому обязательно проверяйте состояние шин, прежде чем ездить каждый раз.
Эти методы обслуживания кажутся простыми, но ключ в том, чтобы продолжать. Выполняя эти методы технического обслуживания, грузовик можно сохранить в хорошем состоянии, и срок службы двигателя может быть эффективно продлен.