У AC Truck AC имеет низкие показатели охлаждения - это означает, что эта часть нуждается в очистке.

Летом наиболее распространенными проблемами ремонта для грузовых автомобилей являются высокая температура воды и плохой эффект охлаждения кондиционера. Некоторые грузовики имеют реальные разломы, такие как сломанный термостат, вызывающий высокую температуру воды или отсутствие фтора, вызывающего плохой эффект охлаждения. Тем не менее, значительное количество грузовиков не имеют поврежденных частей, но только грязные конденсаторы и резервуары для воды, которые можно восстановить до нормальной работы после очистки.

Ремонт воды и конденсатор расположены вместе, как в передней части грузовика, с конденсатором спереди и резервуаром для воды сзади. Оба компонента рассекают тепло в атмосферу. Охлаждающая жидкость и хладагент поглощают тепло от двигателя или грузовика, циркулируют и рассеивают его. Если в том месте, где используется грузовик, есть много пыли и плавающих предметов, легко засорить поверхность резервуара для воды, что приводит к плохим характеристикам рассеяния тепла.

Поскольку летние температуры высоки, двигатель также работает очень горячим и необходимо рассеять значительное количество тепла. Это требует надежной системы охлаждения. Если радиатор забивается, его эффективность охлаждения уменьшается, что приводит к перегреву. После того, как происходит закупорка и вызывает проблемы, радиатор должен быть удален и прочищен водой. Для упрямых отложений можно использовать небольшую щетку для их очистки.

Конденсатор находится в передней части грузовика, и это требует более высоких характеристик рассеяния тепла. Как только кондиционер включен, вентилятор Speed ​​High - начнет немедленно, чтобы охладить конденсатор. Конденсатор похож на наружный единица домашнего кондиционера, и должен иметь хорошие результаты рассеяния тепла. Если он заблокирован, производительность рассеяния тепла уменьшится. По мере того, как закупорка становится все более и более серьезной, кондиционер просто прекратит охлаждение.

Закупорка в этих двух областях вызвана длинным - термином отсутствия очистки и вождения в среде с чрезмерным плавающим мусором и пылью. Поэтому летом целесообразно тщательно промыть эти два места. Тем не менее, избегайте опрыскивания воды непосредственно возле электрических разъемов вентилятора, чтобы предотвратить короткие замыкания. В идеале, промыть эти области один раз в год - Это предотвратит большие - шкала в течение многих лет и гарантировать, что система охлаждения остается в лучшей эффективности.

Некоторые владельцы грузовиков также устанавливают защитный экран перед конденсатором, который является возможным решением. Это устраняет необходимость частого удаления и очистки радиатора и конденсатора, поскольку экран блокирует большинство мусора и плавучий мусор. Когда он испачкает, просто удалите экран для очистки - быстро и удобно.