Четыре детали, требующие ключевого обслуживания!

1. Обслуживание щеток стеклоочистителей

В целях обеспечения безопасности вождения щетки стеклоочистителей лучше всего заменять один раз в год. При замене щеток стеклоочистителя не увеличивайте длину и ширину скребковой полосы, удлиняя длину щетки стеклоочистителя, хотя это может увеличить видимый диапазон обзора из окна, но относительно также увеличит нагрузку на электрооборудование, такое как как моторчики дворников.

2. Обслуживание тормозной системы.

В тормозной системе небольших грузовиков для передачи тормозного усилия в основном используется тормозная жидкость, тогда как в тяжелых грузовиках используется пневматическая тормозная система. Для двух типов тормозов следует использовать разные методы обслуживания.

На грузовиках с масляными тормозами проверьте уровень тормозной жидкости, прежде чем покинуть автомобиль. Если вы заметили падение уровня, немедленно проверьте магистраль тормозной жидкости на предмет утечек. Тормозная жидкость со временем выйдет из строя, так как впитывает влагу из воздуха, поэтому лучше заменять ее раз в год.

В пневматических тормозных системах всегда обращайте внимание на слив воды из системы и регулярную замену осушителя. Влага в пневматической системе вызывает коррозию трубопроводов и влияет на эффективность торможения, а в серьезных случаях может даже привести к выходу из строя тормозной системы. Кроме того, всегда следует проверять рабочее состояние насоса и износ ремня воздушного насоса, чтобы его можно было вовремя заменить.

3. Обслуживание фар автомобиля.

В обычном процессе технического обслуживания мы должны тщательно проверять, правильно ли работают фары на автомобиле; Если обнаружена лампочка неяркая, ее следует своевременно заменить. После проверки фонарей владелец также должен проверить, цел ли пылезащитный чехол лампы.

Если пылезащитный чехол сломан, дождь легко попадет в свет. В легком покрытии внутреннего слоя образуется водяной туман, поэтому яркость света сильно пострадает. Время также может привести к коррозии разъемов и проводов. Чтобы справиться с водяным туманом, нужно включить фары и использовать легкий нагрев, чтобы туман исчез.

4. Уход за шинами

Сначала проверьте давление воздуха в шинах. Внесите соответствующие коррективы в зависимости от ситуации. Например, при скользком дорожном покрытии и жаркой погоде давление должно быть ниже, а воздух не следует слишком сильно накачивать; когда температура падает, шины необходимо пополнять, чтобы они могли справиться с низкотемпературным дорожным покрытием.

Во-вторых, шины необходимо проверить на наличие повреждений, например, возможные трещины в шинах следует тщательно проверить и при необходимости заменить.

В-третьих, передние и задние шины имеют разную грузоподъемность и по-разному изнашиваются, поэтому меняйте передние и задние шины после определенного пробега, что продлит срок службы шин.

Каждый раз, садясь за руль автомобиля, перед выездом проверяйте состояние шин, чтобы при движении по дороге не случился прокол, ставший причиной крупных дорожно-транспортных происшествий.