Пункты правильного использования авторефрижераторов

Как правильно эксплуатировать рефрижератор? Как избежать риска, вызванного неправильным использованием?

В процессе обычного использования только путем регулярного правильного обслуживания оборудования мы можем обеспечить его нормальное использование и продлить срок его службы.

Обычно обслуживание двигателя шасси рассчитывается по пробегу, а обслуживание холодильной установки – по наработке двигателя.

Холодильная установка требует технического обслуживания и ремонта каждые 500-700 часов работы. Сюда входит замена масляного фильтра, топливного фильтра и воздушного фильтра. Также важно проверить натяжение ремней и осмотреть систему охлаждения на предмет утечек.

Однако в холодильных установках некоторых марок вместо обычных масел используются синтетические или полусинтетические масла, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду и снизить выбросы вредных веществ. Это позволяет увеличить интервалы технического обслуживания, обычно около 2000 часов работы, тем самым сокращая утилизацию отработанного масла. Кроме того, научные эксперименты показали, что использование этих высококачественных масел не только снижает износ двигателя, но и снижает расход топлива. Таким образом, правильное и научное обслуживание не только обеспечивает целостность оборудования, но и снижает эксплуатационные расходы.

Для замороженных грузов следует использовать невентилируемые упаковочные контейнеры, а для свежих грузов – упаковочные контейнеры с боковой вентиляцией.

Упаковочные контейнеры должны быть устойчивы к сжатию. Это связано с тем, что в случае с замороженными продуктами не допускается обдувание их поверхности воздухом. Ветер, обдувающий поверхность замороженного товара, может вызвать потерю влаги, что приводит к снижению качества продукта. С другой стороны, свежие товары в силу присущих им особенностей при хранении и транспортировке находятся в респираторном состоянии. Если не обеспечить надлежащую вентиляцию, товар может испортиться и испортиться. Поэтому крайне важно обеспечить хорошую вентиляцию и воздухообмен для таких товаров.

Во время погрузки необходимо предварительно охладить или подогреть грузовую кабину. Это связано с тем, что транспортные средства обычно припаркованы на открытом воздухе, а температура внутри грузового отсека обычно такая же, как температура окружающей среды.

Если температура перевозимого груза отличается от температуры окружающей среды, загрузка его в грузовой отсек без предварительного охлаждения или предварительного подогрева может привести к перепадам температуры, влияющим на качество груза при транспортировке.

Поэтому перед погрузкой крайне важно предварительно охладить или подогреть грузовой отсек до необходимой температуры. Однако в процессе погрузки и разгрузки холодильную установку необходимо выключать.

Холодильная установка в рефрижераторе предназначена не для понижения температуры товаров, а для поддержания их температуры. Он действует как защитный слой, похожий на одеяло, которое мы использовали раньше при продаже холодных напитков, для упаковки товара. Когда внешние источники холода (или тепла) излучают, проводят или конвектируют в отсек, холодный воздух, выдуваемый холодильной установкой, уносит тепло, эффективно изолируя товар от источника тепла.

Поэтому во время погрузки крайне важно измерять температуру загружаемого товара. Если заданная температура холодильной установки выше или ниже температуры товара, будет сложно добиться необходимой транспортной температуры внутри грузового отсека. Температура хранения и температура транспортировки товаров должны соответствовать друг другу. Если температура товара часто колеблется, может произойти потеря влаги, что приведет к изменению качества товара и сокращению срока его хранения.

Квалифицированный грузовик-рефрижератор должен обеспечить хорошую вентиляцию со всех шести сторон грузового отсека, при этом ни с одной стороны груза не должно быть никаких препятствий. Правильная циркуляция воздуха необходима для обеспечения транспортировки товаров при соответствующих температурных требованиях. Холодный (или горячий) воздух, выдуваемый холодильной установкой, действует как барьер, изолирующий внешние источники холода (или горячего) от проникновения в грузовой отсек и воздействия на товары. Если в каком-либо месте происходит закупорка, источник холода (или горячего) может напрямую проникнуть в эту зону и вызвать изменение температуры товара. Важно убедиться, что перегородка возвратного воздуха находится в хорошем состоянии и что входное отверстие (возвратный воздух) испарителя не заблокировано. Недостаточный возврат воздуха может привести к неравномерной циркуляции холодного воздуха и образованию льда на верхней части груза.

Товар должен быть уложен на двухсторонние поддоны. Свежие товары не следует упаковывать на поддонах стретч-пленкой, поскольку пленка может препятствовать циркуляции холодного воздуха к товару.

Обычно рефрижераторы имеют пол с вентилируемыми алюминиевыми перилами. Однако некоторые рефрижераторы имеют плоский нескользящий пол. Эти плоские полы обычно используются сторонними транспортными компаниями или компаниями, занимающимися перевозкой молочных продуктов. Целью является размещение перевозки различных продуктов или облегчение уборки пола. Однако при погрузке крайне важно использовать двусторонние поддоны, чтобы обеспечить правильную циркуляцию воздуха на полу. Категорически запрещается штабелировать товары непосредственно на ровной поверхности пола.

При погрузке важно не укладывать товар слишком высоко, следя за тем, чтобы высота погрузки не превышала уровень воздуховыпускного отверстия. Если выходное отверстие для воздуха заблокировано или расположено слишком близко к товару, это может не только повлиять на температуру хранения товара, но и помешать правильному функционированию холодильной установки. Когда воздуховыпускное отверстие заблокировано товарами, холодный (или горячий) воздух не может должным образом циркулировать внутри грузового отсека, что приводит к повышению температуры в этой конкретной зоне. Кроме того, некоторые холодильные установки имеют конструкцию размораживания с использованием воздуха.

При использовании рефрижератора важно содержать пол грузового отсека в чистоте. Под действием вентилятора испарителя воздух циркулирует внутри отсека, что может привести к затягиванию мусора или грязи с пола в вентилятор испарителя. Со временем внутри змеевиков испарителя может накапливаться большое количество загрязнений, что влияет на эффективность охлаждения холодильной установки. Обеспечение чистоты пола грузового отсека имеет решающее значение для поддержания правильной работы холодильной установки.

Для поддержания температуры грузов внутри грузового отсека на автомобилях местной доставки рекомендуется использовать полосовые шторы. Это позволяет предотвратить быструю потерю холодного воздуха из отсека при быстрой разгрузке без выключения холодильной установки. Категорически запрещается хранить в одном отсеке товары с разной температурой. Они должны быть разделены перегородками. Поскольку холодильная установка предназначена для поддержания температуры товаров, а не для их охлаждения, смешивание товаров с разной температурой может повлиять на общую температуру и ухудшить качество товаров.

Правильная эксплуатация и использование авторефрижераторов имеют решающее значение для поддержания качества товаров с контролируемой температурой и обеспечения правильного функционирования холодильного оборудования.