7 вопросов о замене воздушного фильтра

1. Какой ущерб будет причинен вашему двигателю из-за неправильной установки воздушного фильтра или его несвоевременной замены и технического обслуживания?

ОТВЕЧАТЬ:

(1) Износ цилиндра

(2) Ранний износ поршневого кольца

(3) Недостаточная мощность автомобиля

(4) Увеличение затрат на техническое обслуживание

(5) сократить срок службы двигателя

2. На что следует обращать внимание при ежедневном уходе за воздушным фильтром?

ОТВЕЧАТЬ:

(1) Проверьте, затянуты ли гайки крепления воздушного фильтра.

(2) Проверьте герметичность всех соединений между воздушным фильтром и двигателем.

(3) Проверьте, остается ли клапан удаления пыли вертикально вниз.

3. Когда будет заменен предохранительный фильтрующий элемент (внутренний фильтр)?

ОТВЕЧАТЬ:

(1) Когда защитный фильтр невозможно очистить

(2) Когда основной фильтрующий элемент меняет цвет или поврежден, установлен неправильно или был заменен три раза

(3) Если защитный фильтр очень чистый, не ослабляйте гайки и не трогайте прокладку защитного фильтра без необходимости.

4. Как заменить фильтрующий элемент безопасности?

ОТВЕЧАТЬ:

(1) Перед заменой предохранительного фильтрующего элемента убедитесь, что гайка затянута.

(2) Вытрите всю пыль, которая может попасть в фильтрующий элемент безопасности внутри корпуса фильтра чистого воздуха (для очистки нельзя использовать сжатый воздух).

(3) Перед установкой нового защитного фильтрующего элемента протрите установочную поверхность фильтрующего элемента чистой влажной тканью.

(4) Установите новый предохранительный фильтрующий элемент.

5. Когда будет заменен основной фильтрующий элемент?

ОТВЕЧАТЬ:

(1) Основной фильтрующий элемент поврежден

(2) Основной фильтрующий элемент очищался 5 раз и подлежит замене. Если пробег превышает 5000 км, его необходимо очистить один раз (цикл сокращается вдвое в суровых условиях, таких как высокая температура, пыль, влажность и т. д.)

(3) После установки очищенного внешнего фильтрующего элемента двигатель по-прежнему работает ненормально (что указывает на неисправность основного фильтрующего элемента).

(4) После пробега 30000 км необходимо заменить основной фильтрующий элемент (цикл сокращается вдвое в суровых условиях, таких как высокая температура, пыль, влажность и т. д.)

6. Как очистить основной фильтрующий элемент?

ОТВЕЧАТЬ:

(1) На приборной панели в кабине отображается сигнал о необходимости замены воздушного фильтра (обычно после каждых 30000 км/ч)

(2) Откройте торцевую крышку воздушного фильтра.

(3) Осторожно извлеките основной фильтрующий элемент.

(4) Используйте сжатый воздух с давлением менее 5 кг, чтобы продуть поверхность фильтрующего элемента изнутри наружу в диагональном направлении.

(5) Проверьте, не повреждены ли поверхность фильтровальной бумаги и прокладка внутри и снаружи фильтрующего элемента.

(6) Проверьте, не повреждено ли уплотнительное кольцо.

(7) Ручной сброс индикатора засорения воздушного фильтра

(8) Очистите внутреннюю часть воздушного фильтра и проверьте систему впуска на наличие утечек.

(9) Установите основной фильтрующий элемент обратно и убедитесь, что уплотнительное кольцо плотно совмещено с плоскостью уплотнительного кольца узла.

(10) Установите верхнюю торцевую крышку и плотно закройте ее.

7. Как заменить горизонтальный воздушный фильтр?

ОТВЕЧАТЬ:

При замене узла горизонтального воздушного фильтра необходимо держать новый воздушный фильтр рукой, держать его горизонтально, медленно вставлять и проверять герметичность. Обратите особое внимание на предотвращение неправильной установки и ослабления уплотнения фильтрующего элемента.