50 тонн самосвал

50 тонн самосвал

C84FGV62E3D8.9 Серия строительных грузовиков - 50 тонн самосвал


Самосвал C84GV62E3D8.9 имеет максимальную грузоподъемность 50 тонн. 6-цилиндровый двигатель Cummins мощностью 8,9 л мощностью 340 л.с. с максимальным крутящим моментом 1350 Н.m 2200 об/мин. Он сое mated к 10-ступенчатой прямой коробке передач. Автомобиль имеет форму привода 8x4F и имеет две рулевые передние ося с проектной массой 18 тонн. Задняя ось привода hub имеет емкость нагрузки конструкции 48 тонн и оборудована с замком дифференциала уменьшения колеса и inter-axle дифференциальным замком как стандарт, позволяющ максимальная выход крутящего момента 100,000N.m.


Эта серия является нашей самой мощной линией самосвалов.


Когда транспортное средство полностью загружено для перевозки по грунтовым дорогам (50 тонн груза), максимальная сортируемость транспортного средства составляет 24,41%, а угол составляет около 13,72 градуса.


При градуируемости транспортного средства составляет 15%, угол составляет около 8,53 ", максимальная скорость транспортного средства составляет 8 км / ч. (Исходя из китайских правил дорожного движения, градиент не должен превышать 15%. Инерционная кинетическая энергия не рассчитывается)


Максимальная скорость автомобиля составляет 68 км/ч, а экономическая скорость - 43 км/ч.


Эта модель доступна с дополнительным двигателем Cummnis 8.9L 375hp.


Модели серии C84MGV50E3D8.9 или C84RGV50E3D8.9 с одной рулевой передней осью также доступны по запросу и имеют такую же производительность, как модели серии C84FGV50E3D8.9.


Модели серии C84FGV50E3D8.9 оснащены двойной передней осью рулевого управления.


Модели серии C84MGV50E3D8.9 имеют одну переднюю ось рулевого управления и плавауемую опорную ось, расположенную перед оси привода.


Модели серии C84RGV50E3D8.9 имеют одну переднюю ось рулевого управления и плавауемую опорную ось, расположенную за оси привода.


Есть 4 варианта для самосвал грузовых ящиков:

1.Типпер Стандартный орган: Подходит для тяжелых строительных и минеральных перевозок.

2.Tipper Tailgate Tilting U-Shaped Body: Легкая структура, наклон задней двери, быстрая и тщательная разгрузка, подходящая для общей контурации и транспортировки минералов.

3.Типпер Внедорожный орган: подходит для consturction и транспортировки полезных ископаемых в суровых условиях.

4.Tipper Стандартный U-Shaped body: Легкая структура с электрическим выдвижным навесом, быстрая и тщательная разгрузка, избежать материального ущерба, внешних неблагоприятных факторов и дисперсии пыли, подходит для общей транспортировки consturction.

5.Tipper Hydraulic Закрытый грузовой корпус: Легкая структура с гидравлической верхней крышкой, для транспортировки отходов, нетвердых и пылевых строительных материалов, чтобы избежать загрязнения и рассеивания пыли во время транспортировки.



ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ

модель

описание

такси

C-STA

Кабина отдыха - с конструкцией стальной клетки безопасности. Разработан и построен в соответствии со шведскими правилами воздействия и ECE R29.
Одна кровать отдыха пакет - кровать шириной 650 мм
Высокая мощность аудио системы: RDS радио - также играет MP3 / WMA файлов, с USB / Line входов. АНТЕННА FM/AM, динамики в приборной панели,

двигатель

L340-30

Cummins L340-30 8,9 литровый двигатель развивает 340hp при 2200 об/мин. Пик крутящего момента 1350Nm при 1400 об/мин.
Уровень выбросов - Евро III двигатель 8.9L смещения

трансмиссия

10JSD160T

Быстрая (Eaton Technology) 10-ступенчатая механическая коробка передач, подходящая для двигателей с максимальным крутящим моментом не превышает 1600 Нм, максимальная мощность не превышает 350 л.с.,

Ось шрифта

SF-9000 x 2

Передние рулей проектной емкости 22 тонны - 2 х 11 тонн Передние руеные ося.

Задняя ось

DRTH-22000

Задний привод концентратор сокращение ося проектной мощности 48 тонн - 2 х 24 тонны заднего привода концентратор сокращения ося. Максимальный выход крутящего момента 100000N.m

шина

12.00R20

Три канавки с разбитым рисунком имеют хорошую приспособляемость к дороге;
Переменный дизайн шаблона шага значительно снижает шум вождения;
Конструкция шаблона открытия плеча может эффективно снизить температуру плеча;
Применим к: смешанным дорогам, таким как национальные автомагистрали, городские и сельские районы и строительные площадки.

рамка

300×90× (8'8)

Рама железнодорожной секции внешней высоты 300 мм
Ширина рамы - 90 мм
Толщина рамы - фланг 8 мм и паутина 8 мм

топливный бак

FT400S

Стальной топливный бак, объем 350 литров. Мин том 160л, Макс том 400л


горячая этикетка : 50 тонн самосвала, Китай, поставщики, производители, цена, на продажу, сделанные в Китае

Отправить запрос

(0/10)

clearall